15805,51%0,35
43,98% 0,06
51,17% 0,12
7281,01% 1,09
11964,95% 0,98
Milli Elektrikli Hızlı Tren projesi kapsamında ilk setin üretimi tamamlandı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Cuma günü ilk trenin raylara indirilerek test sürecini resmen başlatılacağını duyurdu. Proje kapsamında 2026-2028 yılları arasında 14 set daha üretilmesi planlanıyor.
ANKARA (İGFA) - Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, saatte 225 kilometre hıza sahip Milli Elektrikli Hızlı Tren Seti Projesi hakkında açıklamada bulundu.
Bakan Uraloğlu, proje kapsamında ilk setin üretimini tamamladıklarını duyurdu.
TEST SÜRECİ RESMEN BAŞLIYOR
Milli Elektrikli Hızlı Tren Seti’nin test süreci hakkında bilgi veren Bakan Uraloğlu, “Cuma günü ilk trenimizi raylara indirerek test sürecini resmen başlatacağız. Bu kapsamda trenin hız, fren, sürüş ve yol uyumu gibi tüm performans kriterlerini detaylı şekilde inceleyeceğiz.” dedi.
Milli Elektrikli Hızlı Tren Seti’nin devreye alınmasıyla birlikte hızlı tren filosunda yerli ve milli üretimin payının önemli ölçüde artacağını vurgulayan Uraloğlu, proje kapsamında 2026-2028 yılları arasında 14 set daha üretilmesinin planlandığını kaydederek, şu anda YHT hatlarımızda 31 setin hizmet verdiğini düşünürsek neredeyse yarısı kadar milli trenleri de üretmiş olacaklarını söyledi.
577 YOLCU KAPASİTELİ OLACAK
Trenin iç donatısı hakkında da bilgi veren Bakan Uraloğlu, alüminyum gövdeli 8 araçtan oluşan Milli Elektrikli Hızlı Tren setlerinin 577 yolcuya hizmet verebilecek şekilde olacağını belirterek, seti oluşturan araçların; yolcu konforunu ve güvenliğini sağlayan tren kontrol ve izleme sistemi, otomatik tren durdurma sistemi, elektromekanik yolcu giriş kapıları, tam otomatik iklimlendirme, yangın ihbar, işitsel ve görsel yolcu bilgilendirme ve kamera sistemleri ile donatıldığını söyledi.
Bakan Uraloğlu, trende yolcular için seyahat esnasında rahatlıkla kullanabilecekleri Wi-Fi erişimi, yiyecek ve içecek ihtiyaçlarını kolaylıkla karşılayabilecekleri otomatlar ve mutfak bölümü olduğunu söyleyerek “Ayrıca bu aracımızda engelli yolcular için iki adet yolcu bölmesi ve tekerlekli sandalyeleriyle platformdan araca ve araçtan platforma indirilip bindirilmesini sağlayan asansörler de yer alıyor. Trenlerimizi, yüksek konfor ve inovasyon ile mevcut ve gelecekte var olacak ihtiyaçları karşılamak üzere tasarladık.” diye konuştu.
